跟着3月份数据的发布，汽车门网一季度投诉指数也同步出炉。从数据反馈来看，本年一季度，多款车型又遇到了连合投诉。接下来几期骨子，咱们就为环球盘货。

本期上榜的车型是雪佛兰迈锐宝XL。

汽车门网投诉数据裸露：2026年一季度，迈锐宝XL的投诉指数达到了669，同比增长了56%。从投诉反馈来看，变速箱无法挂入P挡、高位刹车灯开裂和燃油泵模块故障三大问题共同将迈锐宝XL的投诉指数推高。

上述几个问题中，被投诉最多的莫过高位刹车灯断裂。车主们普遍反应，车辆在遍及用车历程中高位刹车灯出现无故断裂。何况好多车主更换之后，该问题依然会出现。

据了解，出现问题的车型多为2023款以前的车型，2019款-2022款王人有好多案例。据车主反馈，2024年10月仍是推出了改良款高位刹车灯配件。事实上，2024款以后的车型如实未出现访佛投诉。

车辆出现问题后，4S店时常以车辆已过保为由拒绝免费更换。但在车主看来，该问题并非东说念主为身分损坏，且大面积出现，属于居品性量残障，应赐与调回。由于问题迟迟得不到惩处，车主唯一在包括汽车门网在内的各大汽车居品性量平台反馈，以求厂商修起。更无奈的是，尽管车主们往往投诉多年，但上汽通用方面一直莫得给出惩处有野心。

高位刹车灯断裂频发的同期，迈锐宝XL还存在燃油泵模块故障的问题。有2021款雪佛兰迈锐宝XL车主反馈称，6月遍及驾驶时，车辆突发失去能源、刹车失效、看法盘锁死等严重故障。过后，该车被拖至4S店搜检，说明为燃油泵截至模块故障，属于上汽通用质地问题。诚然车辆仍是过保，但很红运，4S店免费更换了燃油泵截至模块。

2023年11月，上汽通用汽车有限公司发布调回公告。2024年5月31日起，上汽通用将分批调回2020年5月28日至2023年7月12日历间坐褥的部分雪佛兰探界者、迈锐宝XL等车型，认为195819辆。

但从投诉数据来看，好多燃油泵模块故障案例来自2019款迈锐宝XL，但这些出现一样问题的车辆并不在调回界限之内。另一位2019款迈锐宝XL车主暗示，车辆开首突突有点打不着火一样给油不顺，顷刻间熄火，开云app官方最新版下载指示发动机能源不及，高速行驶顷刻间莫得能源存在安全风险，但车辆不在调回界限内，需要私费更换。

在车主们看来，该问题是通病，属于居品残障问题，应当调回赐与免费更换。由于问题频发而得不到惩处，于是车主们的投诉束缚。但上汽通用方面一直未赐与修起。

好多车主在投诉高位刹车灯断裂或燃油泵模块故障时，时常也顺带投诉变速箱无法挂入P挡问题。一位迈锐宝XL 2022款535T车主反馈称，2022年11月15号买的迈锐宝，近期世俗出现驻车没挂入P档而报警，可明明仍是挂入P档。

事实上，上述车主反馈的问题好多迈锐宝XL王人存在。据用户反馈，问题车辆泊车后，挡位仍是挂至P挡，但熄火后仪容盘一爽气出需要挂至P挡，无法锁车，需要反复网熄火燃烧挂挡直至不指示需要挂至P挡，身手透顶熄火断电。

投诉数据裸露，2017款-2022款车型王人有好多案例，2020款-2022款车型是问题的连合爆发区，好多车刚购车不久就出现这么的问题，属于通病。据悉，该问题为微动开关线束损坏引起，更换新线束后就好。

但好多车主反馈称，出现问题后，若是车辆在质保技艺赐与免费更换，过保后就需要私费更换。另有车主发帖称，具体免难免费更换线束由4S店说了算。

有鉴于此，车主们但愿，厂家针对这种通病家应该有延保策略，为了消耗者的行车安全及形体安全，但愿厂家免费更换P挡感应线束。但迟迟未取得厂家有野心。

从汽车门网的用户反馈看，往常两年来，迈锐宝XL的上述三大问题世俗出现且并不行取得惩处，因此连合投诉声息一直束缚。然则靠近无数投诉，厂家恒久未予积极处理。在此咱们也但愿，上汽通用方面粗鄙尽早惩处车主们的问题。

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